INDY CAR

 Asal-usul IndyCar dapat ditelusuri kembali ke balapan Indianapolis 500 (atau dikenal sebagai Indy 500), yang merupakan salah satu balapan paling terkenal dan tertua di dunia. Berikut adalah garis waktu dan perkembangan utama yang membentuk IndyCar:

1. Awal Mula: Balapan Indianapolis 500 (1911)
   Indianapolis 500 pertama kali diadakan pada tahun 1911 di Indianapolis Motor Speedway (IMS), yang dibangun pada 1909 di Indiana, Amerika Serikat. Balapan ini langsung menjadi salah satu acara motorsport paling prestisius, dengan mobil-mobil yang berkompetisi dalam jarak 500 mil (804 km), menjadikannya salah satu balapan ketahanan paling sulit pada masanya. Mobil-mobil yang berkompetisi di Indy 500 pada awalnya merupakan mobil open-wheel yang memiliki desain dan struktur yang lebih sederhana dibandingkan mobil balap saat ini.

2. Pembentukan AAA dan USAC (1920-an – 1950-an)
   Pada tahun-tahun awal, balapan Indy 500 diatur oleh Automobile Association of America (AAA). Namun, seiring waktu, organisasi tersebut mulai menarik diri dari penyelenggaraan balapan, dan pada tahun 1956, United States Auto Club (USAC) mengambil alih pengelolaan kejuaraan IndyCar. Selama periode ini, balapan IndyCar berkembang lebih jauh, dan kejuaraan mobil open-wheel profesional di Amerika Serikat semakin populer.

3. Perkembangan IndyCar dan Pembentukan CART (1979)
   Pada 1970-an, terjadi beberapa perpecahan di dunia balap Indy. Pada tahun 1979, sekelompok pemilik tim dan pembalap yang tidak puas dengan pengelolaan USAC mendirikan Championship Auto Racing Teams (CART), yang bertujuan untuk mengorganisir balapan mobil open-wheel profesional dengan aturan yang lebih modern dan lebih menguntungkan untuk tim dan sponsor.

4. Indy Racing League (IRL) dan Perpecahan (1990-an)
   Pada 1990-an, terjadi perpecahan besar dalam dunia balap open-wheel Amerika, dengan munculnya Indy Racing League (IRL), yang didirikan oleh Tony George, pemilik Indianapolis Motor Speedway. IRL berfokus pada balapan di sirkuit ovals (termasuk Indy 500), sementara CART berfokus pada balapan yang lebih beragam dengan sirkuit jalanan dan jalan raya. Perpecahan ini menyebabkan ketegangan besar dalam dunia IndyCar, dengan banyak pembalap, tim, dan sponsor terbagi antara IRL dan CART.

5. Reunifikasi dan Pembentukan IndyCar Series (2008)
   Setelah bertahun-tahun ketegangan, akhirnya pada tahun 2008, IRL dan CART (yang telah berubah nama menjadi Champ Car pada 2004) bersatu kembali, dan lahirlah IndyCar Series yang baru. Reunifikasi ini mengakhiri perpecahan panjang yang merugikan industri, dan sejak saat itu, IndyCar Series kembali menjadi kejuaraan mobil open-wheel utama di Amerika Serikat.

6. IndyCar Modern
   Saat ini, IndyCar Series adalah salah satu kejuaraan motorsport paling bergengsi di dunia. Dengan balapan yang mencakup berbagai sirkuit, baik ovals (seperti Indianapolis 500), jalan raya, maupun sirkuit permanen, IndyCar terus berkembang dengan teknologi terbaru dalam desain mobil dan keamanan. Selain Indy 500, beberapa balapan utama lainnya dalam kalender IndyCar termasuk Long Beach Grand Prix, St. Petersburg Grand Prix, dan Toronto Grand Prix.

Secara keseluruhan, IndyCar berasal dari sejarah panjang yang dimulai dengan Indianapolis 500 dan melalui berbagai fase perpecahan dan rekonsiliasi, hingga menjadi salah satu kejuaraan balap paling penting di dunia motorsport.

GAMBAR:

VIDEO: